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Inversionistas
OPERADORES LOGÍSTICOS

Los líderes de la operación logística que efectúan por Buenaventura la consolidación de carga para sus clientes, encontraron en CELPA no solo un aliado estratégico de alta seguridad y tecnología sobre el Pacífico, sino una inversión altamente rentable operativamente eficiente para su puesta en marcha. Empresas multinacionales como DHL GLOBAL FORWARDING y EMOTION GROUP o nacionales como BLU LOGISTICS, INTERBARQUES y LOGICOMER entre otras, han realizado desarrollo en infraestructura dentro de nuestra zona franca, por demás la única existente en Buenaventura. Está demostrado que estas inversiones se dan sobre la base de minuciosos estudios en las que estas marcas han encontrado ahorros hasta del 20% en sus operaciones, rentabilizando sus negocios integralmente.

BENEFICIOS
DE LA INVERSIÓN

  1. Tasas de retorno muy cortas
  2. Valorización 3 veces superior a proyectos inmobiliarios convencionales
  3. Absoluta seguridad en la inversión
  4. Amplia financiación en planes financieros innovadores.
  5. Alta demanda al proyecto.
  6. La zona sobre el pacifico con mayor inversión y desarrollo.
  7. Una inversión rentable y sostenible en el tiempo por tratarse de un producto industrial, polo de desarrollo nacional.

LO QUE DICEN LOS QUE SABEN

como ha contribuido celpa en el desarrollo economico

¿Cómo ha contribuido CELPA en el desarrollo económico y social de la región de Buenaventura y cuál ha sido el impacto directo?

Para CELPA ZONA FRANCA ha sido un verdadero desafío el tema del desarrollo económico en la región, debido a que Buenaventura no ha sido vista como un escenario atractivo para invertir por la cantidad de problemas económicos y sociales que se han presentado a lo largo de los últimos años como consecuencia del conflicto y otros fenómenos que han afectado negativamente su imagen.


Empresarios japoneses visitan

Empresarios japoneses visitan Colombia para abrir mercados

Hay representantes de organizaciones como Mitsubishi, Toyota y Sumimoto.

"Estamos muy interesados en Buenaventura porque es una tierra de oportunidades. Ahora que hemos conocido los indicadores de seguridad y todo el potencial, vamos socializar con las demás empresas japonesas todo este resultado para explorar oportunidades de inversión", dijo el primer secretario de la sección económica de la Embajada del Japón en Colombia.


Noticia 1

Buenaventura es el puerto para la plataforma logística del Eje Cafetero -PLEC

Jesús Saldarriaga G.

El comercio exterior de Colombia de productos no minero energéticos se mueve por el puerto de Buenaventura, dándole vía principalmente a las exportaciones de café y azúcar. Un estudio del Banco de la República calculó que por la sociedad portuaria de Buenaventura se mueve 51% del comercio exterior; por la de Santa Marta 22% gracias al movimiento de productos como banano, café o aguacate; la de Cartagena 14%, con maquinaria y productos de madera, y la de Barranquilla 12% con exportaciones de aguacate, carbón en contenedores y azúcar.

En el año 2016 Colombia movió 201,8 millones de tonelada totales (incluye carbón y petróleo, importaciones y exportaciones) por todos los puertos marítimos que tiene el país. Ese valor llevado a cifras netas del comercio exterior fue de 181,6 toneladas


Buenaventura es el puerto para la plataforma logística del Eje Cafetero -PLEC

El comercio exterior de Colombia de productos no minero energéticos se mueve por el puerto de Buenaventura, dándole vía principalmente a las exportaciones de café y azúcar. Un estudio del Banco de la República calculó que por la sociedad portuaria de Buenaventura se mueve 51% del comercio exterior; por la de Santa Marta 22% gracias al movimiento de productos como banano, café o aguacate; la de Cartagena 14%, con maquinaria y productos de madera, y la de Barranquilla 12% con exportaciones de aguacate, carbón en contenedores y azúcar.

eldiario.com.co
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buenaventura es el puerto para la plataforma logistica del eje cafetero

Puerto Buenaventura se proyecta como la plataforma logística del Eje Cafetero

Un estudio del Banco de la República calculó que por el puerto de Buenaventura se mueve 51% del comercio exterior de Colombia; por Santa Marta el 22% gracias al movimiento de productos como banano, café y aguacate; mientras que por Cartagena otro 14%, con maquinaria y productos de madera; en tanto que Barranquilla moviliza el 12% de las exportaciones, entre ellas aguacate, carbón en contenedores y azúcar.

mundomaritimo.cl
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Buenaventura se perfila como una gran plataforma de servicios logisticos

Buenaventura se perfila como una gran plataforma de servicios logísticos

El Gobierno Nacional apoyará al Distrito de Buenaventura en la elaboración de un POT Moderno que cuente con la visión de desarrollo del Municipio.

presidencia.gov.co
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puertos claves del comercio exterior colombiano

Buenaventura, Cartagena, Santa Marta y Barranquilla, los puertos claves del comercio exterior colombiano

El proceso de privatización del sistema portuario colombiano, iniciado en los años noventa, sumado a una ubicación geoestratégica y a constantes avances en infraestructura y logística, han consolidado a los puertos nacionales como terminales efi cientes y competitivas. Un recorrido por los entes responsables de administrar los principales puertos del país.

revistadelogistica.com
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proyecto de plataforma logistica para buenaventura avanza buen ritmo

Proyecto de plataforma logística para Buenaventura avanza a buen ritmo

El Presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Dimitri Zaninovich, presentó ante la Junta directiva del CAEB los avances para la contratación de la estructuración del proyecto que dará luz verde a la Plataforma Logística de Buenaventura y espera esté lista para estructurarse en el segundo semestre de este año y licitarse en 2019.

ani.gov.co
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NUESTROS
SERVICIOS

  • Servicio de Báscula, para realizar repesos en caso de requerirlo nuestros usuarios.
  • Moderno y ágil sistema de control de inventarios que permiten en corto tiempo la elaboración del FMM minimizando errores en su diligenciamiento por parte de los usuarios y así mismo, en su aprobación por parte del Usuario Operador.
  • Capacitación en el régimen de zona franca y así mismo en el sistema de control de inventarios.
  • Circuito Cerrado de Televisión y sistema de cámaras para la seguridad de nuestros usuarios y visitantes a la zona franca.
  • 350 Parqueaderos para visitantes.
  • Servicios públicos domiciliarios agua, energía, telefonía e internet .
  • Entidades Financieras.
  • Funcionario DIAN permanente para atender los requerimientos del día a día de las operaciones de los usuarios.
  • Los demás servicios inherentes a la operación propiamente dicha de ingreso y salida de mercancías, tales como: horarios extraordinarios para atender las operaciones de nuestros usuarios en el tiempo que lo requieran, servicio In-House, entre otros.

NUESTRAS
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Exito en ventas

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DHL
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Por medio del diligenciamiento del presente formato, autorizo de manera voluntaria, previa, explícita, informada e inequívoca a CELPA S.A. para tratar mis datos personales, con fines administrativos, comerciales, publicitarios, estadísticos o estratégicos, así como el contacto a través de medios telefónicos, electrónicos (SMS, chat, correo electrónico y demás medios considerados electrónicos) físicos y/o personales, y de acuerdo a la Política de Tratamiento de Datos Personales disponible en www.celpa.com.co. Declaro que he sido informado que CELPA actuará como responsable del tratamiento de mis datos personales y que ha colocado a mi disposición el siguiente correo electrónico sdevia@celpa.com.co para atender cualquier consulta y/o reclamo referente al tratamiento de datos personales, ejercer mis derechos de acuerdo a la Ley 1581 de 2012. CELPA S.A. tratará estos datos durante su vigencia como entidad privada." -